Cuando se viaja en autocaravana, la cuestión del agua caliente surge con frecuencia.

Ya sea para poder ducharse con mayor comodidad cuando bajan las temperaturas , Para desengrasar correctamente los platos o incluso para lavar la ropa…

Como todos saben, en una autocaravana el espacio y la energía disponibles son muy limitados.
Vivir en una furgoneta es un estilo de vida minimalista que implica aceptar ciertas limitaciones, como la falta de agua caliente. Sin embargo, existen soluciones, y en este breve artículo las analizamos.
Desde las soluciones más sencillas y accesibles hasta las soluciones técnicas más costosas:

1. Las soluciones más económicas (hágalo usted mismo)

Botellas termo:

Con capacidades que van desde 0,5 L hasta 5 L, los termos son de gran ayuda para mantener el agua caliente durante al menos 24 horas. Además de su precio muy asequible, ofrecen varias ventajas: para viajes cortos (fines de semana), se pueden llenar con agua hirviendo en casa antes de partir, garantizando así un suministro constante de agua caliente (incluso para el café de la mañana). También son útiles para viajes más largos, ya que permiten almacenar el agua caliente que se prepara en la hornilla de camping.
El termo es, por lo tanto, una auténtica navaja suiza para tener agua caliente en una furgoneta: compacto, resistente, de bajo consumo y económico. ¡El compañero indispensable!

Ollas de agua caliente:

Esta solución es 100% gratuita y ultrarrápida, sin embargo, tiene limitaciones de tiempo…
De hecho, nada más sencillo que usar una cacerola y hervir agua en la estufa. Las estufas de gas tienen la ventaja de calentar el agua muy rápido (con tapa), así que solo tienes que verter el agua hirviendo en tu bidón para calentarla. Incluso puedes ajustar la temperatura del agua según la cantidad que quede en el recipiente; ¡es solo cuestión de acostumbrarse!
Sin embargo, dado que los contenedores no están aislados, los beneficios de esta solución serán muy limitados con el tiempo, y rápidamente se vuelve inconveniente cuando la operación debe repetirse varias veces al día…
Esta solución solo es posible para instalaciones equipadas con contenedores de agua como el Jinete pero no será factible para furgonetas equipadas con depósitos.

Lluvias solares (de 30 € a 100 €):

Las duchas solares económicas pueden ser un complemento útil, pero rápidamente alcanzan sus límites de uso.
En efecto, como su nombre indica, requieren pleno sol para funcionar correctamente, el tiempo de calentamiento es relativamente largo (unas 2 horas de media) y deben estar debidamente expuestos al sol fuera del vehículo, lo que puede resultar inconveniente cuando se quiere estar lejos de la furgoneta, por ejemplo.
Dependiendo del modelo (por gravedad o a presión), la presión de la ducha puede ser muy variable y, dependiendo del clima, no siempre es fácil secarlas adecuadamente para evitar el moho. En esta zona, ducha de pistón Decathlon Es probablemente una de las más eficaces y quizás se pueda complementar con una segunda cabina de ducha para obtener una solución completa de ducha solar portátil.
Por último, también existen duchas solares fijas. Suelen tener forma tubular, se montan en el techo y ofrecen muchas ventajas: son difíciles de robar, siempre están fuera de la furgoneta y bien expuestas al sol, y permiten almacenar una gran cantidad de agua. Esta es una solución interesante para quienes viajan principalmente en verano y están dispuestos a elevar su furgoneta (más de 2 m) con este equipo, a menudo voluminoso y algo antiestético.

Calentadores de agua portátiles a gas (300 €):

Desde hace varios años, existen calentadores de agua portátiles a gas como el Dometic Kampa Geyser. Estos dispositivos están diseñados exclusivamente para uso exterior y requieren conexión a la red de agua mediante una bomba, conexión eléctrica de 12 V y una bombona de gas (de 13 kg). En principio, se trata de una solución portátil eficaz que permite obtener grandes cantidades de agua caliente al instante. Sin embargo, esta solución presenta importantes inconvenientes: no permite el uso de agua caliente dentro de la furgoneta (ya que se libera una gran cantidad de gases de escape), requiere un espacio considerable para almacenar la bombona de gas y el propio calentador, además de un sistema de agua portátil con bomba auxiliar y bidones. Es incompatible con furgonetas equipadas con depósito de agua.

Sondas de calentamiento del bidón (130€):

La marca alemana Reimo lleva tiempo ofreciendo sondas calefactoras para bidones. Estas sondas son eléctricas y se conectan fácilmente al sistema de 12 V del vehículo. Además, este producto no ocupa espacio en la furgoneta, ya que se sumerge directamente en el bidón, junto a la bomba de agua. Sin embargo, esta solución tiene ventajas limitadas, ya que la sonda consume mucha energía (8 A) y puede tardar hasta 3 horas en calentar 20 litros de agua a una temperatura tibia (unos 30 °C). El uso de este sistema conlleva el riesgo de reducir drásticamente la autonomía eléctrica y, en última instancia, obtener un resultado similar al de usar una olla con agua hirviendo.

1. Las soluciones más sofisticadas (con instalación en taller especializado).

Calentador de agua a gas tipo Thruma (aproximadamente 3000 €)

Los calentadores de agua Truma son productos de alta eficiencia. Esta solución integral calienta su vehículo recreativo y proporciona agua caliente a 70 °C en menos de 30 minutos. Si bien es un sistema costoso, es muy común en el mundo de los vehículos recreativos, especialmente en autocaravanas y furgonetas camper grandes. De hecho, su principal inconveniente es su tamaño. Es una unidad voluminosa para instalar en la zona habitable, consume mucho gas (requiere bombonas domésticas de 13 kg) y tiene una salida de humos que debe instalarse en el lateral del vehículo. Es principalmente por estas razones que este sistema rara vez se encuentra en furgonetas camper compactas.

Calentador de agua eléctrico de 12 V (aproximadamente 500 €)

La marca Elgena es líder en este sector. Estos calentadores eléctricos, que funcionan con 12 V o 220 V y ofrecen diferentes capacidades de almacenamiento de agua caliente (de 3 a 10 L), son compactos, fiables y fáciles de instalar. Su funcionamiento es muy similar al de los depósitos de agua caliente domésticos y proporcionan agua caliente de alta calidad (70 °C) que se almacena y está disponible (aproximadamente de 2 a 3 horas después de apagarlos).
Pero, al igual que los calentadores de agua domésticos, su principal inconveniente es su elevado consumo eléctrico. De hecho, con un consumo de 200 W durante aproximadamente 2 horas (el tiempo medio necesario para llenar el depósito), agotan rápidamente la mayoría de las baterías AGM estándar. Para mantener una autonomía razonable con este sistema, es necesario instalar un sistema eléctrico robusto y costoso con varias baterías auxiliares o de litio, combinado con un cargador solar de alta capacidad. Como alternativa, es posible calentar el agua mientras el motor está en marcha (cuando el alternador recarga la batería), pero esto limita considerablemente su uso.

Calentador de agua/calefactor diésel Webasto (aproximadamente 4000 €)

La solución más cara, pero probablemente la más optimizada para autocaravanas.
El kit Thermo Box desarrollado por Webasto cumple con todos los requisitos para autocaravanas: es un sistema integral que combina calefacción y agua caliente instantánea (70 °C), funciona principalmente con el combustible del vehículo (diésel), siempre disponible, la unidad instalada es compacta y ligera, y resulta muy discreta, ya que gran parte de la instalación se integra bajo el chasis. Es un sistema fiable y que no requiere mantenimiento, pero sí una buena conexión eléctrica (consumo continuo de 50 W), especialmente durante su uso intensivo en invierno.
Un sistema apto únicamente para tanques y más adecuado para vehículos equipados con techos elevables o furgonetas debido a su considerable potencia.

Como acabamos de ver, ¡el tema del agua caliente en una furgoneta es muy amplio!
Existen muchas soluciones, cada una con sus propias ventajas y desventajas; depende de usted elegir la que mejor se adapte a sus necesidades y presupuesto.

Nuestros diseños se han desarrollado para que sean lo más coherentes posible en cuanto a uso y presupuesto.Seguimos a su disposición para ayudarle a llevar a cabo su proyecto de conversión de furgoneta camper: contact@histoiresdevan.com